forum.transalpclub.pl

Walka z pokrywą jeszcze nie zakończona ... Czy ktoś może wie czy bez uszczelki ta pokrywa powinna dojść do samego końca . Czy jeśli między pokrywą zaworów a głowicą nie ma uszczelki to czy oba te elementy będą w bez pośpośrednim styku ? :sad: Bo u mnie brakuje około dwóch około 2 mm z lewej strony .

Gdzie panowie prześledzić temat wałka zdawczego ?
Ktoś ma jakiś namiar ...
Moja zębatka chodzi tylko na boki ...

Dziś w Wawie Transalp 700 z ciekawym kuferkiem Wu 6064 Przy ulicy Rzymowskiego

Ludzie żyje ta Stolica Już Weekend ma być ładny ... więc jezdzimy i zapipolamy....

Będę zmuszony tak zrobić .. Kupowałeś orginalną uszczelkę czy zamiennik ? Orginalna kosztuje 60 zł a zamiennik 30 ...

A więc po dwóch godzinach kombinowania jednak nie udało mi się jej zdjąć ,Chodzi o pokrywę zaworów Transalp 650 2006 rok . Jakieś sugestie ??

Ciekawi mnie Ile kosztuje nowa Africa na Ukrainie ? Jak myślicie może być trochę tańsza ? Unboxnigi widać https://www.youtube.com/watch?v=Yr1jbpjlQYE

Tak wiem że można obniżyć kanapę ale nie jest to problem poręczności np w terenie ? Bo wiadomo im wyżej siedzimy tym gorzej się przechylać ,V -Strom jest trochę niższy więc lepiej się składa w zakręty niż transalp .

Powiem wam że jestem strasznie rozczarowany nową At gdy na usiadłem na wystawie , od razu zapaliła się czerwona lamka w głowie że jest trochę za wysoka i jakaś taka nie poręczna ale to tylko pierwsze wrażenie po przymierzeniu się do niej na dwie minuty więc ostateczne sądy będę wydawał po jeździe pr...

A jednak Gs 850 ,oni to mają wyczucie rynku
https://www.scigacz.pl/BMW,F850GS,nowy, ... 31662.html Wydaję mi się strasznie podobny do nowej At i do tego coś około 223 kg

To coś dla mnie A jaki miesiąc najbardziej wam pasuje ?

Chodziło mi zależność obroty silnika a prędkość

Ciekawe jak sobie radzi nowa At przy prędkościach przelotowych ? Rzędu 140 km h Bo wiadomo rzędówka to V twin , generalnie mi chodzi o to czy nie robi się sokowirówka pod bakiem .

Może jakiś rajd klubowy ? Jest Kilka osób w kierunku południowym . Apropos kiedyś było coś takiego jak rajd klubowy ?

Kristobal pisze:Mnie się podoba ta właśnie wolnoobrotowość .

I to dlatego trampkami można jechać jechać i jechać

NC to raczej motocykl do miasta (małych rozmiarów, w miarę lekki, mało mocy, mały zbiornik paliwa, schowek na kask). Na zdjęciach wygląda OK, ale na żywo robi się malutki, przypomina mi moje Suzuki GS500, które miałem 10 lat temu :smile: . Początkowo poczciwy GS'ik wydawał mi się być "konkretn...

Bosman78 pisze: cbf 600 przy 5 tysiącach to dopiero budzi sie do zycia a max. Moment ma przy 10 tys.

Tak tylko szkoda że tymi obrotami musi jechać Nie ma zapasu siły przy której podróżowała by sobie 120 km /h i nie buczała jak jakieś stado bąków .

Bosman78 pisze:Dl 1000 też jest ok.

Trochę mi brak zaufania do tej marki ,ale trzeba się przejechać i osądzić

zaxon21 pisze: Na wakacjach plan dookoła Polski na 100 lecie niepodległości jak najbliżej granicy. W sensie boczne drogi szutry a nie środkiem Bugu i plażą do Świnoujścia. To 100 lecie to bez napinki patriotycznej

Czyżby było nas dwóch

Faktycznie coś mi brakuje w tym sprzęcie :niewiem: Macje jakieś jeszcze ciekawe propozycje ? Ciekawe jak ta nowa Super Tenerka się spisuje . Widzę, ze jeździsz od bandy do bandy :lol: z nc na super tenerke :-) rozważ DL650 do turystyki wg. Mnie bardzo dobrze sie sprawdza więc idealnie w tej klasie ...