forum.transalpclub.pl

Mi oryginalny dołączony do manetek puścił po dwóch dniach, wyczyściłem odtluscilem i użyłem kleju pattex coś ala super glue Bo akurat innego nie znalazłem w trasie. Trzyma już 5ty rok

Jeśli ładowanie ok to wyczyść wszystkie stykia zwłaszcza masę (-). Możesz użyć spray do czyszczenia styków np. Kontakt.Powinno pomóc.

Zwykła stalowa

U mnie wklejane za długo nie wytrzymały więc wprasowalem podkładkę, podobnie jak w oryginale i jest ok

Pracuję jako kierowca dla dużej firmy w Norwegii. Ograniczono nam kontakt z klientami do zera. Wjeżdżam na firmę i dzwonię na podany wcześniej numer telefonu, nie daje żadnych dokumentów, wszystko idzie elektroniczne, ewentualnie przez SMS. Kontakt z ludźmi ograniczony o jakieś 80%. Badanie temperat...

Idąc twoim tokiem myślenia to mitas e09 też nie jest na dłuższe wycieczki a jednak sprawdza się i bez problemu można wyskoczyć w dłuższą trasę by potem polatac lokalnie. Widzę, że nie masz nic do powiedzenia na temat opony o którą pytałem.

Po nierozwiązywalnym dylemacie pt. opona która sprawdzi się na asfalcie i w terenie, pojawił się jak widzę wyższy poziom abstrakcji "opona, która się sprawdzi 800 km na asfalcie i i nie będzie hałasować, a potem się sprawdzi w terenie" .... :omg: :omg: :lol: :lol: :lol: :ok: Po prostu pyt...

Lukasz /adhd/ pisze:Przepraszam,

... a co to ma za znaczenie, czy głośna czy cicha, jak zajebiście się sprawdza !???
/

Wyobraź sobie, że czasami wsiadam na motocykl i jadę 800km by polatac sobie ulubionymi ścieżkami, i wtedy głośność opony ma ogromne znaczenie.

Lukasz /adhd/ pisze:Witam

Właśnie zrobiłem kilka setek, na: Motoz Tractionator Adventure 90/90 R21.
/Tył E09 Dakar/

Głośna na asfalcie? Ma ktoś jeszcze jakieś doświadczenia z motoz tractionator adventure?

stożunio pisze:

hakju pisze: Ja sprzedałem swojego Trampka, zostało mi jeszcze kilka zębatek ale dodruku nie planuję. Gdyby ktoś był zainteresowany sprzedam za 20zł/szt.

Z chęcią odkupie dwie sztuki (do 600 pasują?) podeślij dane na priv i kwote tu puszcze ci przelew i podam adres. Pozdro

Uszczelnial ktoś airboxa w 600tce? U mnie ze starości fabryczny "silikon" sparciał i zastanawiam się czym to posmarować żeby trzymało.

Miałem łańcuch unibear i nie polecam, rozciagal się coprawda równo ale baaardzo szybko, nie pamiętam czy przejechałem na nim nawet 4tys km.

emek pisze:Może to przypadek. W ostatnich 2 latach zrobiłem po UA ponad 3000 km zarówno motocyklem jak i puszką i nawet raz mnie nie zatrzymali.

Puszką też nie miałem ani jednej kontroli, aczkolwiek motocykl zbyt często, do tego stopnia że stało się to mega irytujące.

Od czterech lat jeżdżę polatac na Ukrainę, i coraz bardziej irytują mnie codzienne kontrole policji na drogach. Też tak macie? Niby to nic takiego ale zauważyłem że zamiast jechać zrealaksowany czekam aż kolejny raz mnie zatrzymaja i znów będą szukać problemu. Mój rekord 4 razy jednego dnia. Ostatni...

Często z podróżami sluzbowymi jest jak z kiełbasą. Jak byś wiedział jak ją się robi to byś jej nie jadł. PS. Dzisiaj zaczynam 10ty rok pracy w delegacji po Europie

Cześć. Kilka razy do roku podróżuje trampkiem na Ukrainę(zakarpacie) i do tego sprawdza się idealnie, aczkolwiek szukam drugiego motocykla (transalp zostaje ewentualnie zmienię w późniejszym czasie na coś bardziej terenowego i będę wozil przyczepką). Założenia: 1.Długie wyjazdy1000-2000km w jedną st...

Dobrze kombinujesz. K60(bez paska do jazdy po czarnym) dość dobrze robiła w terenie póki była nowa później slabiutko w błocie i na trawie. Na asfalcie strasznie głośna i zginęła w oczach. A k60 scout nie znam więc nie wypowiadam się

Wojtec pisze:Ja dzisiaj kupiłem komplet heidenau K60 scout- cena 550 zeta.
Nie wiem czy dobrze zrobiłem czy nie -czas pokaże.
Sam jestem ciekaw jak się będą sprawować.
Jeżdżę bardzo mało ,troszke szutrów większość asfalt.

mi się k60 skończyła po 6kkm

Przy tym przebiegu tarcze powinny być oryginalne i w super stanie a są wymienione

Kable lub fajki mogą mieć przebicie