forum.transalpclub.pl

Cena nie będzie niższa napewno. Narazie Huski są droższe od KTMów i póki co rozwiązania w nich stosowane jak pro link i subframe z tworzywa nie są transferowane do pomarańczowych.

Zawieszenie o więksxym skoku w Husce, inny zbiornik, inny subframe, inaczej mocowana chłodnica. Nawet cztery na szybko Pewnie jest tak jak w przypadku wyczynowych modeli, różnice niewielkie, ale odczuwalne.

Kupiłem jakiś czas temu mocowanie Ram Mount, bez wysięgnika z podstawką w wersji rowerowej, mocowanej bezpośrednio trytytkami do kiery. Zajebiście robi robotę, przetestowane już w terenie.

Jutro ze trzy, cztery godzinki po krzaczorach, na wschód. Start w cywilizowanych godzinach tzn 10-11 z okolicy Sulejówka. pięć zero jeden zero dziewięć trzy cztery osiem dwa. Do 9:00 SMS

Chwilę temu poszedłem do garażu, usiadłem na zydlu i popatrzyłem z kontentacją.

Założyłem dzisiaj osłonę pod silnik z Merta Special Parts. Osłona wygląda przeciwatomowo, jutro sprawdzę jak robi w krzaczorach.

Moja żona przesiada się na coś dla dorosłych od przyszłego sezonu, więc jaj CLR będzie pewnie do wzięcia.

Zapisany, opłacony za dwie osoby. Do zobaczenia.

Tak sobie pomyślałem, może któryś z forumowych producentów tego i owego, pochyliłby się nad tematem solidnej osłony pod silnik. Pewnie wielu by się skusiło gdyby cena była mniej bolesna od ofert z zagranicy.

No nic, gdyby jednak się okazało, że się da, daj proszę znać.

A samej aluminiowej osłony silnika nie można by wyszabrować?

Wymieniłem sprężyny w zawieszeniu na progresywne Hyperpro, przód i tył. Po pierwszych jazdach, tak po czarnym jak i w terenie, uważam, że zmiana warta każdej wydanej na nią złotówki.

Ale to moja subiektywna opinia.

Van van i TW to moto które uważają za fajne wszyscy... którzy nimi nie jeździli. Kiepsko jeżdżą, kiepsko skręcają i są do tego brzydkie. Wiem bo sprawdzałem przed zakupem różne opcje organoleptycznie.

Zresztą, każda akcesoryjna do okrągłej lampy będzie pasowała.

Co Wy z tymi szybami wszyscy? To jest motocykl musi wiać 125 nie pojedzie 160, szyby nie brakuje absolutnie. Żona uwielbia ten motorek, ma poczucie, że to ona nim kieruje a nie odwrotnie, to bardzo ważne dla kobiety

Kupiłem ostatnio dla żony Hondę CLR 125. Motorek nadzwyczjnie żwawy, leciutki, jeździ jak bmx z silniczkiem. Bardzo łatwy do opanowania, nie przytłacza gabarytami i masą, przez co łatwiej się oswoić. Spokojnie daje radę na polnych drogach i leśnych ścieżkach. Ceny do tego też bardzo atrakcyjne. Gdyb...

W niedzielę poleciałem do Liwa: https://plus.google.com/photos/105141641361973142789/albums/6152486893395611841 Pod zamkiem jest karczma, serwują smaczne pierogi. Byłem tam wczoraj. Najgorsze flaki jakie kiedykolwiek mi zaserwowano. Słona przeraźliwie woda z rozgotowanymi włóknami różnych mięs, pew...

Prawdę mówiąc to nie wiem co polecić. Ja mam cały czas rowerowe, ale wspomagane trytytką i gumką recepturką. Nie pożyje już długo, więc powoli będę się rozglądał za czymś innym. Jak mi wpadnie w oko coś fajnego, dam znać.

Od dwóch lat używam eTrexa 20, ale tego nowego w pomarańczowej obudowie. Sprawuje się na moto wyśmienicie, w połączeniu z mapą topo daje radę lepiej niż dedykowane do moto modele. Nawiguje po drogach, bezdrożach i całej reszcie. Teraz wrzuciłem na niego City Nawigatora Europy i też nie ma problemu. ...