forum.transalpclub.pl

Wiem, że lista zamknięta ale do piątku nie będę wiedział czy mi się uda.
Czy można jednak przyjechać i uiścić na miejscu gotówką?

Ni pojechała Afra w Polskę. Nowemu właścicielowi pozostaje życzyć wielu pozytywnych wrażeń.

Temat do zamknięcia.

Urlop, urlop i po urlopie. Bałkany objechane

Temat aktualny choć ogłoszenia nigdzie już nie ma.
Cena spadła 43 000.

Do obejrzenia będzie w Białym Brzegu.

Się postaram bardzo

Cynciu pisze:Obniżka dla forumowiczów do 48 000.

Tylko dla forumowiczów cena 46 000.

Obniżka dla forumowiczów do 48 000.

Odsprzedam własne marzenie. Doposażona na maxa. Chyba więcej nie da się już nic dokupić do niej. Więc tak: - CRF 1000D ze skrzynią DCT. Przebieg 21 238 km. Kolor HRC. - Polski salon. Produkcja 2017, pierwsza rejestracja 16 maj 2018. Teraz w maju skończyła się gwarancja. Przegląd do maja 2021. - Kupi...

Jeżeli masz odrobinę nacięcia do majsterkowania to nie bój żaby.. zacznij od zaciągnięcia manuala. Tam masz obrazkowo krok po kroku. Przejrzyj , pomyśl czy dasz radę sam, czy kogoś poprosisz o pomoc. Powodzenia. Nie taki diabeł straszny.. uszczelki sugeruję oryginał.

Biorąc pod uwagę twój cały opis, włącznie z wywalaniem płynu chłodniczego zdecydowanie obstawiałbym uszczelkę pod którąś głowicą (pewnie tył). Niestety to nie kranik, nawet jeśli jest trafiony. Paliwo samo z siebie nie poleci do cylindrów. Wywalający płyn ze zbiorniczka i podniesiony poziom oleju św...

cały ten "syf" jest przed filtrem więc nie ma problemu. Możesz wnętrze przed założeniem filtra spryskać nawilżyć olejem do filtrów lub innym aby syf się przyklejał i wsio. Nie stresował bym się tym tak bardzo. Airbox zawsze wciąga trochę syfu, czy przez kanał czy przez nieszczelności to be...

A wracając do tematu: ... Dlaczego zatem niektórym mieli zęby a innym zabieraki w oryginalnej ślimacznicy? Jeśli coś mieli, urywa, podcina, wyciera,... to jest to efekt problemu który należy zdiagnozować. Właściwy problem jest inny. Zabieraki niszczy: niewłaściwy montaż koła (skrzydełka na zabierak...

Brawo Ty. Ważne, że możesz śmigać.

Najpierw sprawdź.
Wysokie biegi, większe obciążenie, duże zapotrzebowanie na paliwo. Drugi w kolejności jest filtr paliwa jeśli jest założony. ( ten w kraniku też do czyszczenia).
Objawy ewidentnie wskazują na braki paliwa. Oczywiście wg mnie.

Odpowiedź praktycznie dla wszystkich. Odkręćcie korek paliwa i przejedźcie się. Zakładam, że problem jest w odpowietrzeniu zbiornika.

Sprawdź przewód. Co znaczy drożny? Trzeba to wymontować i ma być całkowicie swobodny przepływ. Przedmuchać. Stare przewody parcieją. Otwór się zacieśnia i puszcza płyn pod ciśnieniem, na powrocie ciśnienia nie ma i blokuje heble.

arczi pisze:Jestem po wymianie łożysk.
Cynciu, z tytułu tantiemów wiszę Ci czteropak.
ps.najbardziej czasochłonne było wcieranie smaru do łożysk, ale przy kasztelanie czas miło mijał

Kurde długo mnie nie było na forum. Wchodzę a tu Piwo mi się chłodzi. Jak nie lubić tego forum
sorki za offtopa.

Oczywista udostępnione. Ja jak zwykle nie mogę być z wami. Będę w tym czasie w Gruzji.

Lista samochodowa:
1. Maras
2. Ilona i Pink
3. wojtekn
4. Cynciu (nie chce się wyłamywać) I chcę miejscowej kiełbaski.
..
Lista kiełbasiana
1. Cynciu

Ponawiam swoje pytanie do osób które chce śmignąć trasę proponowaną przez Wilqa. O której planujecie wyjazd i ilu jest chętnych? Bo może uda mi się przyjechać jako dolot To chyba ciężko określić gdyż jest to zależne od wielkości kaca. Raczej małe, pojedyncze grupki startujące różnie, niż wielki wąż...

Bieganie po naczelnikach nie wchodzi w grę. Chcę jechać 6 moto + 6 osób lub 8 moto + 4 osoby na pokładzie, reszta dolatuje. Niestety. Na wschodnich granicach kto się spieszy ten płaci albo wraca. Mnie się zdarzało 5-6 godzin spędzić na granicy. Oczywiście mogłem zawrócić :). Z tego względu dziś uwa...