forum.transalpclub.pl

sroca pisze:Fryta jesteśmy ustawieni na majstrowanie w moim trampiszczu
Pozdrawiam

Jasne,jak coś do dzwoń.

Zbłądziłem.....przepraszam,wracam do enduro

Jako że ma u siebie silnik z Afry 650 moge napisać parę słów... Silnik z afry posiada 5 miejsc mocujących do ramy a nie 3 jak w TA.Można zamocować tylko w tych 3 punktach ale dorabiająć jeszcze te 2 dodatkowe powodujemy usztywnienie ramy. Orginalne chlodnice z AT 650 są wieksze od TA,nie ma problemó...

Tak czy siak TRZEBA ZMATOWAĆ dany element przed lakierowaniem.
Jesli kładzie się sam klar,to matuje sie papierem 2000 woda.Jeśli robi się "przejście" (z nowego lakieru na stary) to albo 1500 lub 2000 woda,i później rozcięczalnikiem korekcyjnym (wtapiaczem)

Nie mówię co jest droższe a co tańsze ale najbardziej zbliżone do orginału.
Płaskownik,czy kawałek rurki też spełni swoją funkcję,ale trzeba spawac co nie zawsze jest możliwe i zalecane.

Najprostrzą metodą ochrony modułów jest wymiana gumowej kieszeni w ktorej one siedzą.
Orginalnie zamontowane są (moduły) pionowo-wtyczki u góry,ale byly też montowane poziomo-wtyczki od strony regulatora.Należy poszukać takiej kieszeni poziomej.

grzesiek_ts pisze:......... TYLKO sam bezbarwny na odtłuszczony (nie zmatowany) stary lakier...

A niby do czego ma się "złapać" nowy klar??! Znam inną technologię odnawiania lakieru,ale o takiej jeszcze nie słyszłem

Cześć.Co to za zlocik ,bo jakoś nie w temacie jestem?

fryta - a moze dasz rade zrobic forme na owiewki do TA te przednie duze ? :-) to byłby interes dopiero - i by mozna było zrobic grubsze niz te seryjne ! :-) Tylko pytanie po co?!Przednia owiewka (czasza)jest ogólnie dostępna...allegro się kłania. Co do grubości czaszy to nie miałem problemów z jej ...

Pablo pisze:hmmm, fryta a nie myślałeś, żeby po prostu kupić AT a nie przerabiać z TA?

I dalej jeździć seryjnym sprzętem?!Nie dziękuję... nie sztuką jest kupić,sztuką jest zrobić

Wiem że wachacz pasuje od RD03 i RD04 czy pasuje też od RD07 tego nie sprawdzałem.
Mocowania do ramy są takie same w AT i TA.
Co do przodu to zastanawiam się nad zmianą lamp na mniejsze,zgrabniejsze.

Wachacz mam też od AT,wchodzi bez problemów,jest parę cm dłuższy i trzeba więcej ogniw na łańcuchu.Nie wiem czy to tylko moje odczucie,ale po zmianie wachacza sprzet trochę lepiej się prowadzi(jazda z pasażerem)Zmieniając wachacz warto zmienić też amortyzator na ten z AT,jest regulowany :grin: Co do...

mój Trampek już mało co jest Transalpem:)jeszcze nie skończony...ale tak dla przykładu,tył moto..


troche to małe zdjęcie
Przodu nie mam od TA,chwilowo jest od AT,ale dzialam już nad przodem z laminatu

Co do zbiornika paliwa z AT...pasi z RD03 i RD04.Ja u siebie mam zbiornik z rd03.Mocowania pasują bez problemu.Trzeba założyć pompę paliwową podciśnieniową lub mechaniczną,ja mam mechaniczną też od AT.Co nie pasuje...owiewki przód i tył.Przednie należy odpowienio dociąć do zbiornika,tylnie można sch...